วันอังคารที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2562

เส้นทางขนหินและแนวรันเวย์สนามบินเสรีไทยค่ายนาคู

ก็บทความนี้เป็นบทความที่ 2 ของเว็บ วันนี้มาคุยกันเรื่องของสนามบินเสรีไทย ต้องบอกก่อนว่า ที่นี้เป็นบ้านเกิดผม ผมเลี้ยงควายอยู่บริเวณนี้หลายปี ทำให้ผมได้เห็นและได้ยินเรื่องราวต่างๆ ที่เกิดขึ้นบริเวณนี้ ผมจึงตัดสินใจเขียนบล๊อกขึ้นมาเพื่อให้คนรุ่นหลังๆ ได้ศึกษา 

ก่อนอื่นผมต้องบอกก่อนนะครับ พื้นที่ตรงนี้เป็นพื้นที่ของกองทับอากาศ ถ้าเข้าไปทำลายหรือบุกลุกมีความผืดนะครับ แต่เรามาเที่ยวพักผ่อนได้ครับ สนามบินตรงนี้มีประวัติมายาวนานมากๆ ซึ่งผมจะเขียนเป็นช่วงๆ ตั้งแต่การสร้าง เส้นทางขนหิน ค่ายต่างๆ ความกล้าหาร

เข้าเรื่องกันเลย สนามบินตรงนี้ ประวัติการสร้างครั้งแรก ไม่ชัดเจน 
บางคนก็ว่าพื้นที่ตรงนี้เป็นลานดินเก่า บางคนก็ว่าพื้นที่ตรงนี้เป็นลานสนามบินช่วง ร.5 ประวัติการสร้างไม่ชัดเจนปัจจุบันยังถกเถียงกันอยู่ แต่ผมมีหลักฐานพยาน (พ่อของคุณตาท่านหนึ่ง บอกลูกหลาน) ที่น่าเชื่อถือเล่าให้ผมฟังว่า ตอนที่เผ่าภูไท อพยบจากบ้านบกเมืองวัง ประเทศลาว ข้ามน้ำมาตั้งถิ่นฐานบริเวณนี้ บริเวณที่เรียกกันว่าสนามบินเสรีไทย เมื่อก่อนเป็นป่าลานกว้าง พื้นที่ลาบสูง เป็นป่าพุ่มเตี้ยจึงไม่มีใครเข้าไปทำไร่ทำนาบริเวณนั้น เนื่องจากมันสูงฝนตกน้ำก็ไม่ขัง บริเวณนี้จึ่งเป็นป่าพุ่มเตี้ย
คำบอกเล่านี้ มีความน่าเชื่อถือมากครับ

เส้นทางเกวียนขนหินและจุดคัดแยกหิน

ภาพข้างบนจะเห็นเส้นทางเล็กๆ มันคือเส้นทางขนหินมาจากภูเขา ซึ่งากคำบอกเล่าของคุณตาท่านนึ่ง ซึ่งปัจจุบันท่านได้เสียชีวิตไปแล้ว ท่านเคยเล่าให้ผมฟังว่า นายจำลอง ดาวเรือง ซึ่งตอนนั้นเป็น สส.สารคาม ได้เกณฑ์ผู้คนวัวควายและเกวียนจาก 4 อำเภอ (ปัจจุบัน) อำเภอนาคู อำเภอเขาวง อำเภอกุฉินาราย และอำเภอห้วยผึ้ง มาร่วมกันสร้างสนามบินลับ ชื่อว่า สนามบินเสรีไทยค่ายนาคู ต้องนำเกวียนไปขนหินจากภูเขา ซึ่งภูเขาที่ใกล้ที่สุดห่างจากตรงนี้ 4 กม. แต่เท่าที่ผมดูจากก้อนหิน หินน่าจะขนมาจากหลายที่ ซึ่งหินมี 2 ชนิดคือ ก้อนกวาด และก้อนใหญ่ ก้อนใหญ่น้ำหนัก 1-5 กก. ส่วนก้อนกวาดก็เป็นหินลูกลัง ซึ่งพบทั่วไปแถบนี้ เวลาในการสร้างสนามบินตรงนี้ ราวๆ 2 เดือน 

บริเวณคัดแยกหินค่ายพักซึ่งปัจจุบันเรียกบริเวณนี้ว่า สวนตาหนู

รันเวย์การวางแนวหิน 

รันเวร์จะลาดเอียงนิดหน่อย


บริเวณน้ำกัดเซาะจะเห็นหินก้อนใหญ่อยู่ข้างล่าง หินลูกลังอยู่บน



รันเวร์จะลาดเอียง


การวางแนวของหิน

สังเกตุว่าคนสมัยนั้นจะวางหินเป็นชั้นๆ

แนวรันเวร์

ภาพนี้เห็นแนวรันเวย์ขัด


แนวรันเวร์พบได้ทั่วไปตามชายป่า

หินก้อนใหญ่ๆก็มีนะ

แนวรันเวร์ทำไว้เพื่อกันน้ำไหล

เห็นแนวหินชัดเจน

ตามชายป่าจะพบแนวรันเวร์ของสนามบิน


ลืมบอกไปว่า พื้นที่ตรงนี้ ชาวบ้านสร้างเพื่อต่อต้านทหารญี่ปุ่นช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ถึงแม้ว่ารัฐบาลไทยสมัยนั้นจะยินยินยอมให้ทหารญี่ปุ่นผ่าน แต่พื้นที่ตรงนี้อยู่ห่างไกลความเจริญ กฏหมายอาจจะใช้ไม่ได้กับบริเวณตรงนี้ ประกอบกับนายจำลอง ดาวเรือง เกณฑ์ชาวบ้านมาร่วมด้วย ซึ่งตอนนั้น ชาวบ้านปกครองกันเอง เลือกผู้นำกันเอง ถึงแม้ว่าถนน ทางรถจะยังเข้าไม่ถึงตรงนี้ น้ำประปาไม่มี ไฟฟ้าเข้าไม่ถึง แต่ชาวบ้านก็ไม่ความสุขนะ ข้าวปลาอาหารอุดมสมบูรณ์ดี
บทความนี้เขียนเพียงเท่านี้ก่อน สุดท้ายต้องขอ อนุญาต กองทับอากาศ ด้วยนะครับ อาจจะนำภาพมาประกอบ และเขียนเนื้อหาลงบล๊อก ผมต้องการเขียนประวัติสนามบินเสรีไทย เพื่อให้คนรุ่นหลังได้ศึกษาและเรียนรู้เป็นประวัติาตร์ท้องถิ่น ซึ่งคนรุ่นหลังๆ ควรที่จะศึกษาและเรียนรู้วีระกรรมความกล้าหารของบรรพบุรุษ และสนามบินนี้ก็ใช้งานจริง ทหารญี่ปุ่นก็เดินทางมาที่บ้านนาคูจริง ซึ่งผมจะเอาไว้เขียนลงบล๊อกในโอกาศถัดไป

Bagikan

Jangan lewatkan

เส้นทางขนหินและแนวรันเวย์สนามบินเสรีไทยค่ายนาคู
4/ 5
Oleh

Subscribe via email

Suka dengan artikel di atas? Tambahkan email Anda untuk berlangganan.